當(dāng)然，夏日旅行要注意防雷，但也沒(méi)必要恐雷。每年雷雨時(shí)節(jié)，有關(guān)雷電傷人的事端都時(shí)有報(bào)道，但比起防雷電檢查機(jī)構(gòu)對(duì)人的心理影響的普遍程度，雷擊事端真的就是小概率事件了。雷電發(fā)生時(shí)的專注防雷電檢查電閃雷鳴（經(jīng)常還伴隨狂風(fēng)驟雨），會(huì)使多數(shù)人都發(fā)生程度不同的驚懼，尤其是那種聲音巨響的“響雷雷”，容易形成驚嚇。所以，只需盡可能地采納科學(xué)辦法，即便在旅行途中，也能夠用安靜的心態(tài)，等候雷電的遠(yuǎn)去或消失。

一、個(gè)人專注防雷電檢查基本原則。遇到雷雨天氣時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措。　一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)掌握兩條原則：一是要遠(yuǎn)離可能遭雷擊的物體和場(chǎng)所，二是在室外時(shí)設(shè)法使自己及其隨身攜帶的物品不要成為雷擊的“愛(ài)物”，按照防雷電檢查機(jī)構(gòu)避險(xiǎn)六字訣，就可能避免遭受雷擊的傷害。防雷避險(xiǎn)六字訣訣為：1是學(xué)。要學(xué)習(xí)有關(guān)雷電及其防雷知識(shí)。

專注防雷電檢查檢驗(yàn)儀型號(hào)選用ZC29B-2，外表有必要經(jīng)專業(yè)計(jì)量。在檢驗(yàn)前，先將檢流計(jì)的指針調(diào)零，再將倍率規(guī)范桿置于大倍數(shù)，慢搖，一同調(diào)整測(cè)量標(biāo)度盤，使檢流計(jì)為零。加快搖到120r/min左右，再調(diào)到平衡后，防雷電檢查機(jī)構(gòu)讀標(biāo)度盤的刻度，乘倍率就得所測(cè)的電阻值。留意電流探針的接線長(zhǎng)度為40m，電位勘探的接線長(zhǎng)度為20m。

輸電是用變壓器將發(fā)電機(jī)宣布的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路來(lái)完成。按結(jié)構(gòu)方式，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。架空輸電線路由線路桿塔、導(dǎo)線、絕緣子、線路金具、拉線、桿塔基礎(chǔ)、接地裝置等構(gòu)成，架設(shè)在地面之上。雷擊架空地線斷線原因分析一般來(lái)說(shuō)，關(guān)于專注防雷電檢查輸電線路的故障，雷擊引起的或許性很大。架空的防雷電檢查機(jī)構(gòu)被雷擊導(dǎo)致導(dǎo)地線開裂或是懸垂線夾處斷線。這種故障發(fā)生的原因如下